在2001年11月12日美国的587航班从肯尼迪国际机场起飞之后就坠毁了，造成了265人死亡。仅仅是在9/11事件发生之后的两个星期之后，这次灾难引起了一股恐怖主义袭击的恐惧，但是调查人员很快就否认了这种可能性。美国国家交通安全委员会的新闻发言人Ted Lopatkiewicz主张，“我们没有任何证明这不是一场事故的证据。至少我们所有的证据显示这只是垂直机翼脱落，没有任何机舱内的问题”。
假设美国政府的资料中更喜欢不称之为恐怖主义行动（尤其在埃及航空公司 990航班一案中更是不愿意这样称呼，为了服从埃及人的敏感情绪置事实于不顾），我已经对AA 587坠毁一案的性质表示怀疑。当2004年5月基地组织的网站上称飞机的坠毁是一次袭击事件时，我没有太注意，因为就像有人可以随便在网上说什么。
但是现在有证据暗示出AA 587的坠毁实际上不是事故而是由基地组织实施的一次行动。这信息有复杂的来历：
- 2002年5月在加拿大情报局的一封最高机密的报告中叙述，并且斯图尔特・贝尔在《国家邮报》于2003年8月27日公开发表 。
- 信息来源是22岁的来自安大略省的St. Catharines的Mohammed Mansour Jabarah（以下称贾巴拉），据说“可靠性未知”。
- 贾巴拉反过来报告了他从阿布杜勒拉哈曼（Abu Abdelrahman）听到的内容（沙特基地组织的成员，为该组织最高的执行官员之一Khalid Sheikh Mohammed效力）。KSM的信息通常是可靠的。
所以，之后的消息并不是绝对可靠，但是有正确的方向。
并且这就是：阿布杜勒拉哈曼告诉贾巴拉，他又告诉CSIS :
2001年11月12日飞机（美国航空公司587航班）在纽约坠毁，这不是像媒体报道的一次事故，而实际是基地组织的一次行动。阿布杜勒拉哈曼告诉贾巴拉突尼斯人法鲁克实施了一次飞机上自杀式行动，使用了理查德・里德使用过的鞋式炸弹…..“突尼斯人法鲁克”被报纸的照片辨认出是和Abderraouf Jdey同一个人，他是曾经住在蒙特利尔的加拿大人。
贾巴拉称杰德（Jdey）使用他的加拿大护照等了587航班的飞机，但是杰德明显是一系列名字的别名（他们包括Abd Al-Rauf Bin Al-Habib Bin Yousef Al-Jiddi，Abderraouf Dey，A. Raouf Jdey， Abdal Ra'Of Bin Muhammed Bin Yousef Al-Jadi, Farouq Al-Tunisi， Abderraouf Ben Habib Jeday），所以人们根本不知道那天他用什么名字坐飞机。39岁的杰德1991年从突尼斯移往加拿大，1995年成了一个居民。之后不久，他秘密逃往阿富汗，在那里他和一些劫机者一同训练，并录制了一个名为《灾难》的录像带，就是阿富汗的联军不久所发现的。他的确参加了9/11行动，却是第二轮的自杀式袭击的一部分。他仍很散漫，世界范围内对他有警惕。FBI有一针对他的“搜捕”通知，怀疑他“有可能和美国的恐怖主义威胁有联系”，当然，如果他在AA 587坠毁当中坠落，就没有什么机会找到他。
评论：
1. 政府当局应当仔细的检查肯尼迪机场那天的安全录像带并看是否能够确定杰德到底在不在AA 587上。
2. AA 587的坠毁在理查德・里德企图发动爆炸事件之后一个月，所以鞋炸弹在AA587坠毁的时候还没有爆炸。里德后来的成功登机并且几乎引爆炸弹都暗示出来如果杰德当时在飞机上，并尝试鞋炸弹，他也会取得成功。
3. 如果AA 587 真的因为自杀式爆炸行为而坠毁，这就意味着至少有一个主要的恐怖分子在9/11之后在美国领土上成功。
4. 如果它是恐怖主义，我们不得不思考暴力事件的后果和目的，它被解释的如此模糊，说只是交通事故。杀害了265人的巨大后果只有在它是恐怖化的情况下才有影响；一次事故被忽略为一次非个人性的悲剧。正如在许多其它案件中一样，这些侵略性行为的目的只能被猜猜而已。
